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聯邦快遞UPS獲國內業務牌照或難以沖擊本土快遞

“無照”經營兩年的聯邦快遞、UPS兩家外資快遞企業終于首次獲得中國國內快遞牌照。

  國家郵政局9月7日發布公告稱,批準聯邦快遞(中國)有限公司(下稱“聯邦快遞”)和優比速包裹運送(廣東)有限公司(下稱“UPS”)經營國內快遞業務。

沙枣视频最新网址  此前,快遞業務運營并無限制,2009年實施《法》后,則要求所有快遞企業都必須向郵政局申請運營牌照。

沙枣视频最新网址  根據國家郵政局公布的消息,聯邦快遞和UPS于今年5月申請經營國內快遞業務許可;9月6日,國家郵政局正式批準了兩家公司的申請。自此,聯邦快遞和UPS成為首批獲得國內快遞業務牌照的外資企業。

沙枣视频最新网址  “兩家公司在獲得牌照前就處于一邊申請牌照一邊經營的狀況。”中國快遞咨詢網首席顧問徐勇昨天對《第一財經日報》說,聯邦快遞從2007年就進入了中國市場,此次獲得牌照,對他們來說意義大于經營意義。

沙枣视频最新网址  此次聯邦快遞和UPS獲得牌照的地區僅限于部分大城市。聯邦快遞首批獲準經營的地區包括上海、廣州、深圳、杭州、天津、大連、鄭州、成都8個城市;UPS首批獲準經營的地區包括上海、廣州、深圳、天津、西安5個城市,而且業務范圍均限定在除信件之外的國內快遞業務。

沙枣视频最新网址  據徐勇介紹,聯邦快遞和UPS目前實際已在國內近100個城市有經營網點,與其競爭最大的是EMS和順豐快遞,而EMS和順豐的經營網點遠遠超過他們,他說:“我預計這兩家外資公司至少在5年內投資10億美元,才可能形成與EMS和順豐相當的規模,到那時他們才可能有盈利,這幾年他們都會虧損。”

沙枣视频最新网址  目前,外資快遞市場份額較低,但其營業收入并不低。有統計數據顯示,2011年國有、民營、外資快遞企業業務量市場份額分別為29.4%、67.6%和3.0%,而業務收入方面,外資、國有、民營、外資快遞企業的收入比例則分別為35.8%、49.4%和14.8%。

  徐勇表示,中國的快遞市場還處于發展初期,市場競爭還不規范,外資快遞公司的競爭力主要處于中高端領域,但中高端領域的市場規模有限,成長速度也較慢,外資快遞公司還需要較長時間才能占領更多的市場,短期內對民營快遞公司的經營不會有太大沖擊。

  不過,一家外資快遞廣州地區負責人曾對媒體透露,為了在牌照下發后加快布局,公司已經加大了招聘力度,包括客服代表、區域經理等。

沙枣视频最新网址  另一方面,外資公司擴大國內快遞業務的趨勢也引起了部分人士的擔憂和質疑。在聯邦快遞和UPS申請牌照的審核公示期,中國航空運輸協會對兩家企業的性質以及實際市場范疇提出了質疑,認為應該謹慎對其發放國內快遞業務牌照。

  中國航空運輸協會市場研究部朱慶宇日前撰文指出,聯邦快遞和UPS公司作為外國航空公司已經取得了通航我國的航權,是具有航空公司性質的企業。他們獲得國內快遞經營許可,將對我國航空貨運發展造成嚴重沖擊。





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